合龍后的額色爾瑪大橋。蜀道集團(tuán)供圖

川觀新聞 陳俊伶

7月26日,久馬高速公路取得階段性進(jìn)展,全線首座連續(xù)剛構(gòu)橋——額色爾瑪大橋左幅主跨順利合龍。額色爾瑪大橋的順利合龍,打通了海子山橋隧群的運(yùn)梁通道,為后續(xù)高原橋梁合龍?zhí)峁┝藢氋F經(jīng)驗(yàn),更為力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)2024年全線建成通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

額色爾瑪大橋位于阿壩縣查理鄉(xiāng)然木多村內(nèi),海拔高度3479米,橋長(zhǎng)282米,主墩最高為38.6米,年平均氣溫4℃,由蜀道集團(tuán)藏高久馬公司投資,四川路橋所屬交建集團(tuán)承建。

自大橋動(dòng)工以來,參建各方通力協(xié)作,多次優(yōu)化完善施工方案,成功解決了高強(qiáng)度混凝土冬季保溫、承臺(tái)大體積混凝土溫控以及大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)掛籃等施工難點(diǎn)。

久馬高速是四川首條高原高速公路,全線海拔在3000米以上,全長(zhǎng)219公里,雙向四車道,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,部分路段80公里,建設(shè)工期5年。項(xiàng)目全線建成后,將新增一條高速公路大通道,從成都可通過成灌、都汶、汶馬高速公路直接通達(dá)青海,成都5個(gè)多小時(shí)就能抵達(dá)川青省界。