“回溯至2021年，青藏鐵路拉林線開通之際，我便投身到這條線路的工作當(dāng)中，能夠深度參與拉林鐵路的運(yùn)營(yíng)，這份榮耀始終在我心間熠熠生輝。”4月1日，西藏自治區(qū)黨委宣傳部攜手青藏鐵路集團(tuán)公司，于拉林鐵路共同開啟“坐著高鐵看中國(guó)·尋訪藏家桃花源”主題采訪活動(dòng)。身為青藏鐵路公司西寧客運(yùn)段城際車隊(duì)拉林線上的列車長(zhǎng)譚珍，在談及這些年的工作經(jīng)歷時(shí)，自豪之情溢于言表。

“這條鐵路不僅是一條交通線，更是連接藏東南人民的‘團(tuán)結(jié)路’和‘幸福路’。”譚珍說(shuō)：“每當(dāng)看著窗外的雪山、峽谷和藏式村落，護(hù)送乘客安全抵達(dá)，是我職業(yè)生涯中最自豪的事。”

“在全世界海拔最高的電氣化鐵路線上工作，充滿挑戰(zhàn)。”譚珍坦言，作為列車長(zhǎng)，既要具備應(yīng)對(duì)極端氣候、高海拔環(huán)境及緊急醫(yī)療事件的專業(yè)能力，同時(shí)還要熟悉當(dāng)?shù)匚幕⒚耧L(fēng)民俗，努力解決與藏族乘客的有效溝通的難題。“一直以來(lái)，我用心自學(xué)藏語(yǔ)，現(xiàn)在已經(jīng)可以用藏語(yǔ)與藏族乘客順暢交流了。”

近年來(lái)，譚珍和她的團(tuán)隊(duì)，依托“天路格桑花”服務(wù)品牌，精心打磨出“五四”服務(wù)工作法，五為特色服務(wù)、個(gè)性服務(wù)、無(wú)干擾服務(wù)、自助服務(wù)、靜音服務(wù)；四為小翻譯、小導(dǎo)游、小醫(yī)生、小助手。

圖為譚珍帶著旅客做耳鳴操，緩解旅客在經(jīng)過(guò)隧道時(shí)的耳鳴癥狀。貢桑拉姆 攝

譚珍的工作日程，往往在發(fā)車前兩個(gè)小時(shí)悄然拉開帷幕：她會(huì)仔細(xì)核查列車設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，全面檢查乘務(wù)組各項(xiàng)準(zhǔn)備工作是否到位，精準(zhǔn)確認(rèn)沿途天氣狀況以及調(diào)度指令的傳達(dá)情況。

譚珍說(shuō)，行車中，除了常規(guī)服務(wù)，她和團(tuán)隊(duì)需要特別關(guān)注出現(xiàn)高原反應(yīng)癥狀的乘客，車上配備了氧氣設(shè)備和急救藥品。“針對(duì)藏族乘客，我們會(huì)用藏漢雙語(yǔ)廣播，幫助他們熟悉車廂內(nèi)設(shè)施。”

“2024年冬季，一位70多歲的藏族老阿媽帶著孫子去林芝看病，但她不會(huì)說(shuō)漢語(yǔ)，手里緊緊攥著車票不知所措，那時(shí)我們的藏族乘務(wù)員全程陪護(hù)老人，到站后還幫助老人聯(lián)系了醫(yī)院。”譚珍說(shuō)，事后，老阿媽托人送來(lái)一條繡著“扎西德勒”的哈達(dá)，“那一刻，讓我深刻體會(huì)到這條鐵路的意義——它縮短的不僅是距離，更是人們心與心的距離。”

如果說(shuō)，譚珍與她的團(tuán)隊(duì)是列車上的守望者，那么拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段路橋車間加查路橋維修工區(qū)的年輕橋隧工們，便是拉林鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的忠誠(chéng)守護(hù)者。

加查路橋維修工區(qū)內(nèi)橋隧工鄭焱介紹，他們都是來(lái)自全國(guó)各地“95后”，肩負(fù)著33座橋梁、17座隧道、62座涵洞及137公里鐵路設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù)重任。其中，藏木雅魯藏布江雙線特大橋，這座世界海拔最高、跨度最大的鐵路鋼管混凝土拱橋，便是他們守護(hù)的重點(diǎn)。

“大橋橋身遍布46000余個(gè)螺栓，每次全面檢查需耗時(shí)一周的時(shí)間。”鄭焱說(shuō)，隧道內(nèi)，富含礦物質(zhì)的地下水形成堅(jiān)硬結(jié)晶體，清理工作很艱苦，但他們從未絲毫懈怠。

圖為加查路橋維修工區(qū)橋隧工檢查藏木雅魯藏布江雙線特大橋上的螺栓。貢桑拉姆 攝

此外，在拉林鐵路線上還有一群護(hù)路隊(duì)，隊(duì)長(zhǎng)嘎瑪是一位退伍軍人。在日常工作中，他帶著103名護(hù)路隊(duì)員負(fù)責(zé)43.7公里線路的巡線工作，其中設(shè)置的16個(gè)點(diǎn)位，日夜值守。

嘎瑪憑借對(duì)當(dāng)?shù)氐匦瘟巳缰刚频莫?dú)特優(yōu)勢(shì)，親手制作沙盤，促使工作部署更趨科學(xué)、合理。與此同時(shí)，他們穿梭于各個(gè)村落，挨家挨戶宣傳鐵路安全知識(shí)。一旦村民遭遇難題，護(hù)路隊(duì)員們便會(huì)傾盡全力予以幫助，將人文關(guān)懷精準(zhǔn)傳遞到基層民眾身邊。

圖為飛馳在拉林鐵路桃花密林間的復(fù)興號(hào)列車。馬生明 攝

“希望更多年輕人加入高原鐵路事業(yè)，用青春守護(hù)這條‘天路’。”這是拉林鐵路守望者們共同的心愿。他們希望，在未來(lái)，一代代鐵路人為雪域“天路”的安全運(yùn)營(yíng)，也為西藏全區(qū)的快速發(fā)展，共同托起每一年365天的平安與吉祥。