西藏需要什么 我們就拉什么
2024-03-26 來源:香巴拉資訊 作者:記者:馬衛(wèi)東 彭晶 張家文 劉沁佳(實習(xí)) | 分享: |
【紀(jì)念西藏百萬農(nóng)奴解放65周年】系列報道
今年是西藏百萬農(nóng)奴解放65周年。65年來,在黨中央關(guān)心、全國支援和西藏各族人民的共同努力下,西藏走上了翻身解放、當(dāng)家作主,共同團結(jié)進步、共同繁榮發(fā)展的正確道路。在第16個西藏百萬農(nóng)奴解放紀(jì)念日到來之際,康巴衛(wèi)視推出【紀(jì)念西藏百萬農(nóng)奴解放65周年】特別節(jié)目,通過采訪當(dāng)年奮戰(zhàn)在西藏建設(shè)各條戰(zhàn)線的老同志,回顧西藏解放發(fā)展的輝煌歷程,展望美好未來。
記者日前來到原西藏交通局運輸二公司職工楊宗正老人的家里,聽他講述國道318線的變化。
楊宗正向記者說到:“咱們以前進一趟川,要翻雀兒山、二郎山,路又窄又滑,雪下大了,把我們堵到路上了,一堵一個星期是經(jīng)常的事。以前我們跑一趟成都,一個星期要是沒給家里報信,家里人急得不得了,會到處托人問有沒有見過我。” 楊宗正老人祖籍陜西省咸陽市,今年已經(jīng)84歲了,1959年入伍后,他先后參加了剿匪和對中印邊境自衛(wèi)反擊戰(zhàn)。不怕苦、不怕死的精神深深烙在老人心里,轉(zhuǎn)業(yè)后,看到當(dāng)時的西藏物資匱乏,老百姓生活困難,楊宗正便接受組織安排,進入了當(dāng)時的運輸隊,承擔(dān)物資流通的工作,在西藏一待就是三十年。
楊宗正說:“我最開始開解放牌車,進藏的時候拉的石油、鋼材、糧食和百貨,出來時拉的就是西藏藥材和白玉縣的木材,把木材拉到咱們四川各個地區(qū)各個縣,后面開東風(fēng)也是一樣,西藏需要的東西都會拉。那時候百姓看到我們進城了,就知道茶和鹽巴進來了。現(xiàn)在變化太大了,雀兒山是隧道、二郎山是隧道,不走雪山了!我們什么時候再能去一趟拉薩,去一趟我們曾經(jīng)走過的地方,去我們原來住過的草地里看看,也挺好的。”
2023年,川藏鐵路、G318提質(zhì)改造等重點項目有序推進,普蘭機場、貢嘎機場第二跑道和國際航站樓建成投運。吉隆、普蘭、樟木、里孜口岸全面實現(xiàn)客貨雙通。國省道檢查站過往車輛實現(xiàn)“讀秒”通行。隨著西藏立體交通網(wǎng)絡(luò)的搭建完成,天塹變通途,老人激動地說:“現(xiàn)在國家政策這么好,西藏發(fā)展得很好,我們確實是幸福了,老百姓比原來不知道好了多少倍了,安定了多少年了,幸福多少年了。”