西藏需要什么 我們就拉什么
| 2024-03-26 來源：香巴拉資訊 作者：記者：馬衛(wèi)東 彭晶 張家文 劉沁佳（實習(xí)） | 分享： |
【紀(jì)念西藏百萬農(nóng)奴解放65周年】系列報道
今年是西藏百萬農(nóng)奴解放65周年。65年來，在黨中央關(guān)心、全國支援和西藏各族人民的共同努力下，西藏走上了翻身解放、當(dāng)家作主，共同團結(jié)進步、共同繁榮發(fā)展的正確道路。在第16個西藏百萬農(nóng)奴解放紀(jì)念日到來之際，康巴衛(wèi)視推出【紀(jì)念西藏百萬農(nóng)奴解放65周年】特別節(jié)目，通過采訪當(dāng)年奮戰(zhàn)在西藏建設(shè)各條戰(zhàn)線的老同志，回顧西藏解放發(fā)展的輝煌歷程，展望美好未來。
記者日前來到原西藏交通局運輸二公司職工楊宗正老人的家里，聽他講述國道318線的變化。
楊宗正向記者說到：“咱們以前進一趟川，要翻雀兒山、二郎山，路又窄又滑，雪下大了，把我們堵到路上了，一堵一個星期是經(jīng)常的事。以前我們跑一趟成都，一個星期要是沒給家里報信，家里人急得不得了，會到處托人問有沒有見過我。” 楊宗正老人祖籍陜西省咸陽市，今年已經(jīng)84歲了，1959年入伍后，他先后參加了剿匪和對中印邊境自衛(wèi)反擊戰(zhàn)。不怕苦、不怕死的精神深深烙在老人心里，轉(zhuǎn)業(yè)后，看到當(dāng)時的西藏物資匱乏，老百姓生活困難，楊宗正便接受組織安排，進入了當(dāng)時的運輸隊，承擔(dān)物資流通的工作，在西藏一待就是三十年。
楊宗正說：“我最開始開解放牌車，進藏的時候拉的石油、鋼材、糧食和百貨，出來時拉的就是西藏藥材和白玉縣的木材，把木材拉到咱們四川各個地區(qū)各個縣，后面開東風(fēng)也是一樣，西藏需要的東西都會拉。那時候百姓看到我們進城了，就知道茶和鹽巴進來了。現(xiàn)在變化太大了，雀兒山是隧道、二郎山是隧道，不走雪山了！我們什么時候再能去一趟拉薩，去一趟我們曾經(jīng)走過的地方，去我們原來住過的草地里看看，也挺好的。”
2023年，川藏鐵路、G318提質(zhì)改造等重點項目有序推進，普蘭機場、貢嘎機場第二跑道和國際航站樓建成投運。吉隆、普蘭、樟木、里孜口岸全面實現(xiàn)客貨雙通。國省道檢查站過往車輛實現(xiàn)“讀秒”通行。隨著西藏立體交通網(wǎng)絡(luò)的搭建完成，天塹變通途，老人激動地說：“現(xiàn)在國家政策這么好，西藏發(fā)展得很好，我們確實是幸福了，老百姓比原來不知道好了多少倍了，安定了多少年了，幸福多少年了。”
