康新高速TJ1-1標段康定隧道及貢卡布隧道開挖掘進中。

甘孜日報訊 剛過去的中秋國慶“雙節”假期，中鐵一局康（定）新（都橋）高速公路項目施工現場，建設者們放棄節假日休息與家人團聚時光，堅守工地、奮戰一線，保生產進度、抓質量安全，用不停歇不斷檔的實際行動刷新這一國家高速公路網中涉藏地區高速重要段落的建設“進度條”。10月6日上午，記者在TJ1-1標段工地看到，一輛輛工程車穿梭不止，一頂頂“安全帽”來回奔忙，調試隧道噴漿設備一畢即刻投入作業，處處是人機協同、施工繁忙的火熱場景。在“雙節”假期，該標段400余名管理及施工人員不僅加班加點地追趕進度，確保工程建設提質增速；同時項目部還組織建設者及家屬開展“歡度國慶 喜迎中秋”演講比賽，以形式多樣的文藝演出、愛國主義教育活動豐富職工、一線作業人員文化生活，切實打造一個溫暖、和諧、奮進的項目團隊，讓大家堅守之余感受走心暖心的濃濃家味節味。

項目經理茍濤告訴記者，工地平均海拔高度3500米以上的康新高速公路TJ1-1標段，主要工程由康新高速公路和省道434兩部分構成，包括長約2500米的康定隧道進口、長約3500米的貢布卡隧道出口以及長約4500米的雅加埂隧道進口。而整個標段施工重難點工程為雅加埂隧道，因該隧道位于國家級自然保護區內，紅線用地和臨時用地辦理存在一定困難，因此暫未開工；目前，康定隧道進口左線已掘進338米、右線已掘進383米，貢布卡隧道出口左線已掘進572米、右線已掘進593米；“雙節”期間完成主要控制節點康定隧道右洞二襯大小斷面的轉換，在此基礎上，康定隧道、貢布卡隧道各開挖掘進20米。

據介紹，康新高速公路除了是國家高速公路主干線G4218重要組成部分及雅康高速公路一路向西的延伸外，還是川藏南線進藏大通道的重要組成部分，其位于康定市境內，線路起于康定榆林、接康定過境段高速公路，經毛家溝、大草坪、二臺子，設折多山隧道越嶺，經塘泥壩、水橋、麥巴、瓦澤，止于新都橋鎮東俄洛三村；初步設計路線里程長79.449公里，共設置橋梁22座，隧道8座，互通4座(含樞紐互通1座)，服務區2座(毛家溝綜合體、瓦澤服務區)，停車區1座，全線橋隧比65.1%，預計總投資164.57億元；建成后，將連接雅康高速公路和成雅高速公路，進一步加強涉藏地區同成都平原的交通聯系，既為高原鐵路施工提供強有力的通行保障，對于帶動沿線經濟、社會、文旅發展也具有重要意義。

記者 李婭妮/文 董曉武/圖