中新網珠海11月8日電 (記者 蔡敏婕)8日，第十四屆中國航展正式開幕。此次航展上，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機首次以兩架“鯤龍”AG600M(滅火型)真機參加航展，并以全新涂裝亮相，進行12噸投水演示，展示了新狀態全構型AG600M滅火任務系統功能。

此次飛行投水演示中，AG600M(1003架)將從珠海機場起飛，經過爬升、轉向、平飛、轉向下降、進近等飛行準備，到達預定投水區域后完成12噸水的低空投水演示。本屆航展的觀眾區最前端距離AG600M飛機飛行投水中心區僅400米左右，觀眾可以觀看到AG600M飛機飛行投水演示的全過程，現場近距離感受12噸水從天而降的恢弘氣勢。

同時，AG600M(1005架)將在靜態展示區參展，觀眾可近距離感受新構型、新涂裝的魅力。此外，還有兩架AG600飛機1:5和1:10兩款模型將在航空工業館中國價值展區的應急救援區展出。

今年是AG600飛機第6次參加珠海航展，2012年，AG600機頭物理樣機首次亮相珠海航展，吸粉無數；2016年，AG600技術驗證機首次以真機參展，并第一次與大型客機C919和大型運輸機運20同框亮相；2021年，AG600技術驗證機在實現陸上、水上和海上首飛后，首次在國際航展上進行9噸投水演示，向公眾展示其滅火任務系統功能。

AG600飛機是為滿足我國應急救援體系和國家自然災害防治體系建設需要研制的重大航空裝備，是我國首次按照民用適航標準研制的大型特種飛機。2019年以來，項目團隊結合技術驗證機試飛驗證數據以及市場需求等，全面開展AG600M飛機優化設計，通過設置增壓艙，采用電傳飛控和綜合航電系統，進一步提升了復雜任務環境下的飛機安全性和平臺任務擴展能力。

AG600M飛機最大起飛重量60噸，最大載水量12噸，最小平飛速度220千米/小時，航程超過4000千米，具備優越的低空、低速、短距起降性能。

目前，AG600M飛機全面轉入適航取證階段，標志著我國具有完全自主知識產權的大型水陸兩棲飛機技術體系和自主研發水陸兩棲飛機工業能力全面形成，構建了完整的大型水陸兩棲飛機適航驗證方法，大型特種飛機自主研發、制造、試飛、管理隊伍日趨成熟。AG600飛機計劃于2023年具備執行滅火任務能力并投入實戰應用，2024年滅火機取得中國民航適航證并交付用戶使用，2025年救援機取得中國民航適航證并交付用戶使用。(完)