純電動汽車、氫燃料汽車將成為承擔(dān)大運會交通服務(wù)保障的主要力量

新都香城體育中心,場館外地面采用透水混凝土技術(shù),讓地面快速滲水、透水

鳳凰山體育公園,場館外立面泛光工程及景觀照明工程采用LED燈具,可通過智能控制系統(tǒng),切換成日常模式和賽演模式,其中日常模式為降低能耗的節(jié)能狀態(tài)

當(dāng)前,綠色低碳辦賽已成國際趨勢,每逢大型賽事,“碳中和”都是備受關(guān)注的話題。東京奧運會實施“向零碳排放邁進(jìn)、向零浪費邁進(jìn)、建設(shè)大自然中的城市”行動計劃;北京冬奧會充分應(yīng)用低碳技術(shù),通過低碳能源利用、低碳場館建設(shè)、低碳交通、低碳辦公等低碳管理措施,采取林業(yè)碳匯、企業(yè)捐贈等方式實現(xiàn)碳補(bǔ)償,首次實現(xiàn)奧運賽事“碳中和”。

當(dāng)國際賽事遇上“公園城市”,成都大運會在綠色低碳辦賽方面會有哪些探索和實踐?如何將成都大運會辦成一場積極建設(shè)碳中和的“先鋒賽會”?即日起,本報推出《大運“碳”路》系列報道,記者深入現(xiàn)場,對成都大運會的綠色低碳“秘密武器”一探究竟。

北京冬奧會圓滿兌現(xiàn)實現(xiàn)碳中和的承諾!“綠色冬奧”見證了中國踐行“雙碳”目標(biāo)的決心。

冬奧之后看大運,北京之后看成都。6月26日,第31屆世界大學(xué)生夏季運動會將在成都開幕,成為北京冬奧之后在我國舉辦的又一體育盛事。

“雪山下的公園城市”將如何作答綠色低碳辦賽這張答卷?

“簡約、安全、精彩”的辦賽要求,“綠色、節(jié)儉、必須”的辦賽原則,“綠色、智慧、活力、共享”的辦賽理念。梳理成都大運會的辦賽“關(guān)鍵詞”,“綠色”始終是重中之重。自大運會籌辦以來,成都從交通、能源、場館等多方面入手,堅持綠色低碳辦賽,加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù),深入推動科技賦能。

數(shù)十天后,一場積極建設(shè)碳中和的“先鋒賽會”令人期待。

綠色低碳理念貫穿始終

4月8日,“低碳大運”微信小程序正式上線,登錄后,每位用戶都可以領(lǐng)到一棵“小樹”,通過步行、騎行、乘地鐵、坐公交等低碳出行方式,可以獲得對應(yīng)的碳積分,不僅能兌換實實在在的大運會紀(jì)念品,還能為大運會捐贈樹苗。

通過這個含“綠”量極高的小程序,用戶能以實際行動參與到大運會減能減排助力活動中來,共同為成都添綠。“小程序很符合年輕人的使用習(xí)慣,現(xiàn)在我每天都要登錄打卡,還經(jīng)常和朋友比賽誰的積分更高。”24歲的女孩曉曉是“低碳大運”的第一批使用者,現(xiàn)在已成為了忠實用戶。

“成都大運會是青年的盛會,而全球青年會聚之時,也是傳播‘綠色、低碳’的絕佳契機(jī)。”大運會執(zhí)委會開發(fā)活動部專職副部長苗峪源認(rèn)為,成都作為“公園城市”首提地,正建設(shè)踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū),因此,在這樣一座城市舉辦大運會,必須將“辦賽”當(dāng)中積累的“綠色、低碳”理念匯聚起來,與“營城、興業(yè)、惠民”充分結(jié)合,落實到城市發(fā)展的方方面面。

比如場館建設(shè),成都大運會秉持“能改的不建、能修的不換、能租的不買、能借的不租”,49個大運場館中僅有13個為新建,超過70%的場館均為改建升級,建設(shè)中大力推廣綠色節(jié)能措施,采購國家和地方綠色建材產(chǎn)品,并且所有設(shè)施均能實現(xiàn)賽后長期可持續(xù)使用。

大運村以“建改結(jié)合”的方式融入成都大學(xué),既保障賽事需要,又滿足賽后高校教學(xué)需要,以及市民參與。大運會閉幕式將在成都露天音樂公園舉行,這里也是為市民服務(wù)的音樂主題公園。

場館建設(shè)和運營低碳化是《成都大運會碳中和工作方案》中的主要任務(wù)之一,其他任務(wù)還包括競賽組織低碳化、交通出行低碳化、餐飲服務(wù)低碳化、活動開展低碳化、市場開發(fā)低碳化、運行保障低碳化等。正如成都大運會執(zhí)委會綜合行政部遺產(chǎn)管理處處長秦學(xué)所說,“綠色低碳的理念貫穿始終。”

根據(jù)《成都大運會碳中和工作方案》,成都大運會將科學(xué)計算碳排放量,根據(jù)核算結(jié)果,采取植樹造林及營林增效、認(rèn)購“碳惠天府”機(jī)制碳減排量等方式進(jìn)行碳抵消,最后準(zhǔn)確評估出碳中和成效。

綠色低碳能源充分應(yīng)用

“張北的風(fēng)點亮北京的燈”,北京冬奧會上,這一詩意浪漫的場景讓人印象深刻。張北地區(qū)豐富的風(fēng)電、光伏發(fā)電等多種能源連接在一起,實現(xiàn)清潔能源的匯集外送,讓北京冬奧會成為歷史上首屆100%使用綠色清潔電能的奧運會。

“甘孜的雪點亮大運的光”也將成為成都大運會獨屬的浪漫。身處水電資源豐富的四川,成都大運會執(zhí)委會已經(jīng)與省電力公司簽訂《“服務(wù)綠色大運”戰(zhàn)略合作協(xié)議》,協(xié)同推進(jìn)大運會開閉幕式、主媒體中心、大運村、競賽場館等賽時常規(guī)電力消費需求綜合實現(xiàn)100%“綠色電力”使用。屆時,來自四川甘孜、涼山等大山深處的水電、風(fēng)電或光伏電,將通過強(qiáng)大的電網(wǎng)和四川電力交易平臺實現(xiàn)成都大運會100%“綠電”的輸送與使用。

推進(jìn)可再生能源使用是“源頭減碳”的有效措施。成都大運會在具備條件的場館推進(jìn)光伏、光熱系統(tǒng)建筑一體化應(yīng)用,讓分布式可再生能源就地利用。據(jù)了解,鳳凰山體育公園等新建場館已經(jīng)實施了地源熱泵系統(tǒng),其他部分場館將考慮增加發(fā)電玻璃幕墻。

北京冬奧會時,節(jié)能與清潔能源車輛占全部賽時保障車輛的84.9%,為歷屆冬奧會最高比例。千余輛氫能大巴穿梭在賽場之間,成為全球最大規(guī)模的一次燃料電池汽車示范。與傳統(tǒng)化石能源客車相比,氫能大巴每百公里可減少約70千克二氧化碳排放。

成都大運會期間,純電動汽車、氫燃料汽車將成為承擔(dān)大運會交通服務(wù)保障的主力,新能源汽車的使用比例也將創(chuàng)造歷屆大運會之最。這些零排放、無尾氣污染的“成都造”新能源汽車,將為“綠色大運”保駕護(hù)航。

據(jù)了解,成都公交集團(tuán)已落實1380臺新能源大巴作為運動員、技術(shù)官員等的班車保障,目前正加快完善配套充電設(shè)施建設(shè),推進(jìn)大運會交通與城市交通信息互聯(lián)互通,完善交通信息查詢系統(tǒng),力爭賽事期間交通保障除專用車輛外100%實現(xiàn)新能源車,中心城區(qū)及各賽區(qū)綠色出行比例達(dá)到70%左右。

綠色低碳科技加持場館

國家游泳中心“水立方”,采用可轉(zhuǎn)換的鋼架支撐系統(tǒng)和可拆裝的制冰系統(tǒng),創(chuàng)造性實現(xiàn)“水冰轉(zhuǎn)換”,帶來了近850噸的二氧化碳減排量;國家速滑館“冰絲帶”成為世界上第一座采用二氧化碳跨臨界直冷系統(tǒng)制冰的大道速滑館,碳排放趨近于零,包括“冰絲帶”在內(nèi)的4個采用該技術(shù)制冰的場館共減排約6400噸二氧化碳……

北京冬奧會上,眾多綠色低碳“黑科技”驚艷“亮相”,助力實現(xiàn)“綠色冬奧”。

作為首個5G加持的大運會,成都大運會也儲備了一批綠色低碳的“秘密武器”,將向全世界呈現(xiàn)出科技創(chuàng)新的力量,擦亮“綠色大運”的鮮明底色。

在鳳凰山體育公園,場館外立面泛光工程及景觀照明工程采用LED燈具,可通過智能控制系統(tǒng),切換成日常模式和賽演模式,其中日常模式為降低能耗的節(jié)能狀態(tài)。綜合體育館的高科技聲光設(shè)備,在減少噪音的同時,環(huán)保節(jié)能也不耽誤。在人檢通道等功能指示區(qū),“有光就有電”的碲化鎘發(fā)電玻璃,可提供綠色電能。場館外,光儲照明路燈已安放整齊,這個曾在冬奧會上“大顯身手”的智慧路燈,可以實現(xiàn)二次節(jié)能,助力碳減排。

不僅僅是地面上的場館,有的場館在地下也“暗藏乾坤”。

新都香城體育中心,圍繞場館外一周都采用透水混凝土技術(shù)的結(jié)構(gòu)地面,這種黑科技不僅能讓地面高效滲水、透水,持續(xù)保持路面干爽,還能將雨水自然留存。留存的雨水經(jīng)過回收系統(tǒng)處理,又可以轉(zhuǎn)換為場館的綠化養(yǎng)護(hù)用水,全年可節(jié)水3000噸以上。

在東安湖體育公園、大運村、高新區(qū)體育中心、雙流賽區(qū)網(wǎng)球場館等各個大運場館,綠色低碳場景隨處可見,綠色低碳科技于“潤物細(xì)無聲”間,為智慧場館加持,為“綠色大運”賦能。

(成都日報錦觀新聞記者 曹宇陽)